重磅！深兰科技蒋俊爆料：世界首创熊猫智能公交车12月量产！

据蒋先生透漏，深兰科技的策略是：深兰科技做的是公共的人工智能产品，包括小商品，始终要保持细分领域的竞争力。人工智能虽然有泡沫，但是大的趋势和方向不会变。在方向大致正确的情况下，要大胆地往前走。

另外，蒋先生还大方透露了一个自动驾驶领域极其重要的信息：熊猫智能公交将实现量产。

关于深兰科技

深兰科技（上海）有限公司DeepBlue Technology （Shanghai） Co.,Ltd 是快速成长的人工智能第一梯队头部企业，自2014年由归国博士团队创建以来，一直以“人工智能 服务民生”为理念，致力于人工智能基础研究和应用开发。发展至今，深兰科技已在欧洲、美国、澳洲等多地设立区域总部和分支研发机构，国际销售网络覆盖全球17个国家。分别和世界排名第87位的日本永旺集团，世界500强的绿地集团成立了合资公司。

据蒋先生介绍，深兰科技是总部在上海的本土人工智能企业， 400多人的核心研发人员，博士博士后近百位，9个世界级联合实验室，18个事业部和子公司，3个和世界500强的合资企业，17个国家的海外科研和销售网络，整车和机器人两大制造基地，业务包括自动驾驶和整车制造、智能机器人、生物智能、智慧城市、安防、智能语音、零售升级、芯片等9大领域。

熊猫智能公交车量产在即？

深兰科技的熊猫公交车属于中国首创、世界首创、是目前世界范围最先进的公共交通车辆，它具有非常显著的中国国宝熊猫外形，搭载自主知识产权的自动驾驶、人车对话、视觉防盗、扫手付费、无人零售、眼控广告等技术，车体还将使用液态金属涂层，增加自动驾驶安全性，即将实现量产，在很多城市上线试运行，一旦量产运行，将对市民出行带来极大的方便。深兰科技重兵投入目前AI行业最火热的自动驾驶，布局AI的雄心可见一斑。

今年传的沸沸扬扬的熊猫智能公交车，大家一直很好奇这个概念何时落地，也就是实现量产。而蒋先生向我们独家爆料：今年12月份，熊猫智能公交车将量产！消息一出，无疑是AI界的重磅炸弹。

深兰渐露锋芒，布局AI生态

在自动驾驶方面，深兰科技主攻12米以上的大巴和重卡，现已推出自动驾驶商用车、扫地车、洗扫车等产品。据介绍，深兰的自动驾驶洗地机能自主判别路面的清洁程度，并匹配清扫模式，同时能感知周边环境和行人状态，实时避障和智能移动。

在智能机器人领域，深兰开发了瓦力巡警机器人、小蚂哥物流机器人和车载机器人等。其中，深兰车载机器人具有情绪识别、遗留物识别、疲劳驾驶提醒和手势识别等多种服务功能。

蒋先生透露，深兰的自动驾驶现在已经接近L4级别，深兰不仅是人工只智能公司，也是汽车生产商，在车辆测试方面，可以实现汽车测试而非同其他汽车公司合作。至于L5级别的AI其实也有能力研发，但目前该级别已经涉及AI的伦理等方面，所以并不打算进展太快。

AI芯片不是弯道超车，而是换道超车

人工智能这一概念已超过60年，几轮高潮起伏后，因2016年谷歌一场人机大战再次点燃，让沉寂的人工智能再次引发热议，至此在近几年，人工智能为核心的智能化浪潮席卷全球，发展速度超乎想象，全社会都在积极拥抱。

而关于许多媒体将AI芯片研发形容为中国对西方国家“弯道超车”的形容，蒋先生不太认同，笑称，“我们认为AI不是弯道超车，而是换道超车！”

蒋先生说，AI将会在工业方向掀起新工业革命：在AI技术驱动下，惠普金融将得以实现；城市通过应用物联网、云计算和人工智能等技术，能提升城市精细化管理能力；在以IOT＋AI融合下，人们追求更美好的智慧家庭生活成为现实。